省委宣传部副部长向培凤：

记者朋友们：

下午好！今天，湖北省新冠病毒肺炎疫情防控工作指挥部召开第74场新闻发布会，介绍武汉市交通运输行业保障复工复产复市相关工作情况。

参加今天发布会的有：

武汉市人民政府副市长刘子清先生；

武汉港航发展集团有限公司董事长涂山峰先生；

湖北机场集团有限公司总经理周学云先生；

武汉市交通运输局局长徐斌先生；

武汉市公安局副局长、武汉市公安交管局局长刘南华先生；

湖北省疾病预防控制中心副主任李阳先生。

首先，请李阳先生通报全省新冠肺炎疫情最新情况。

湖北省疾病预防控制中心副主任李阳：

截至2020年4月14日24时，湖北省累计报告新冠肺炎确诊病例67803例，其中武汉市50008例，其他市州17795例。

2020年4月14日0时至24时，湖北省新增新冠肺炎确诊病例0例，无境外输入病例。全省除武汉市以外的地区，已连续41日无新增确诊病例。

截至2020年4月14日，全省仍在院治疗179例，其中重症24例，危重症33例。

截至2020年4月14日，全省累计病亡3222例。4月14日，全省新增病亡1例。来自宜昌市。

截至2020年4月14日，累计治愈出院64402例。4月14日新增出院病例39例，均来自于武汉市。

2020年4月14日，全省新增无症状感染者32例，转确诊0例，解除隔离23例，尚在医学观察的无症状感染者619例。

通报完毕。

省委宣传部副部长向培凤：

请刘子清先生介绍交通运输保障复工复产复市相关工作情况；

武汉市人民政府副市长刘子清：

记者朋友们：

大家好！我就武汉市交通保障复工复产有关情况做个通报：

1月23日，武汉按下“暂停键”，一夜之间，有序关闭“铁、水、公、空、港”离汉通道，武汉交通行业随即转入应急保障状态，我们迅速建立起与疫情形势相适应的交通运输保障体系，保障了这个千万人口级大城市长达76天的有序运转：一是保障防疫物资存储分拨。编织铁水公空四张应急网，形成1个国博仓库、3大物流中转调运站、6个海外物资集并窗口的防疫物资储运分拨体系，截至4月14日，累计运输各类应急物资998万吨；二是保障防疫人员24小时通勤。组织公交车、出租车、客运大巴三类车辆，保障援鄂援汉医疗团队、全市医护人员、商超网点员工、社区困难群体、“火神山”“雷神山”和方舱医院病患转运等“五类”重点人群的交通出行，累计保障各类人员出行290万人次。

目前，我市正加快推动经济社会发展从“按住暂停”向“重启恢复”转换。在坚持做好应急物资运输和“五保障”的基础上，我们要为统筹推进全市疫情防控和经济社会发展提供“四恢复四服务”的交通保障。

一是全面恢复城市公共交通，服务复工复产复市。畅通“城市血脉”，按照“有序放开、应保尽保、动态调整、严防扩散”的原则，保障返汉返岗人员、小区商超衔接、复工复产复市通勤等必需人群安全有序出行，把握好节奏，先恢复公交，再恢复地铁，最后恢复出租车、有轨电车、轮渡等交通方式，实行实名登记、扫码乘车，分阶段实现全网安全有序运行。

二是全面恢复物流枢纽功能，服务经济社会发展。快速恢复武汉物流枢纽功能，按照“一企一策一案一专班”，多措并举，用足“绿色通道”等优惠政策，协调解决企业返岗难、运输难等难题，强力保障“四必需”等重点企业运输需求。在快递业全网恢复运行、80%规模以上物流企业基本复工的基础上，4月底前，铁路、航空货运产能完全恢复，港口水运、道路货运企业全面复工。

三是加快恢复国际国内通道，服务国际化大武汉建设。加快推进汉欧铁路国际货运通道常态化运营，恢复江海直达、近洋航班等水运国际通道，4月底，力争全面恢复国际国内大通道功能，重现“百舸争流、千机齐飞、万车齐发”的壮丽图景，今昔将更胜往昔。

四是全面恢复交通重大项目开工，服务城市功能提升。推进防控机制、员工排查、设施物资、环境消杀、安全生产“五个到位”，全面启动恢复八大交通重大项目建设，恢复四环线北段、东段、青山桥、武阳、武大、硚孝二期高速公路建设，加速四环线“画圆”；恢复汉江航道整治工程三期等重点水运项目建设，实现航道“加深”；恢复机场四期前期工作，助推航空枢纽“起飞”。谢谢！

省委宣传部副部长向培凤：

下面，请媒体开始提问，提问前通报所在的媒体机构名称。

中央电视广播总台央视记者：从4月8日解除离汉通道管控到现在已经一周时间了，武汉交通也正逐步恢复运营，请问目前武汉交通恢复运营总体情况怎样？进出武汉的人员流量流向的情况如何？

武汉市人民政府副市长刘子清：

谢谢这位记者的提问。

离汉通道管控解除后，在对进出汉复工复产人员流量流向需求预测分析的基础上，结合“外防输入、内防反弹”的防控形势要求，我们采取逐步、有序、适度的方式，打开铁路、航空、公路离汉通道，恢复部分公共交通线路运营。截至目前，除北京以外，铁路恢复全市包括三大火车站在内的17个客站出发业务，民航恢复除北京以外的国内航线业务，9家长途汽车客运站恢复市域、省内公路客运运营，城市公交恢复346条运营线路，线网恢复规模占全网的70%，轨道交通恢复7条线路，线网恢复规模占全网的78%，3条有轨电车线路、2条轮渡航线恢复运营，1.5万辆巡游出租车恢复运营。

据统计，4月8日至4月14日，通过铁路、航空、公路返汉离汉复工复产人员共66.1万人次、日均9.44万人次。其中抵达旅客32.5万人次、日均4.6万人次；发送旅客33.6万人次、日均4.8万人次。

城市公共交通（包括常规公交、轨道交通、有轨电车、轮渡、出租车）客流量共508万人次、日均73万人次。

从客流峰值情况看，离汉通道管控解除后，4月8日、4月9日两天，离汉客流与日客运总量达到阶段性高峰，离汉客流日均达11.66万人次。4月10日起，离汉客流逐渐下降，抵汉客流基本保持平稳。

下一步，我们将严格按照“外防输入、内防反弹”总体防控要求，采取严防严控、稳扎稳打、联勤联动等措施，有序恢复城市交通功能，统筹推进疫情防控和经济社会发展。

一是严防严控，保障市内疫情不反弹。加大消毒通风力度，坚持实行实名登记扫码乘车，严格控制客座率，配足配齐随车（船）配备管理人员，督促乘客佩戴口罩，扫码乘车，测量体温。尤其是加大重点时段、重点场站的人员投入，确保实名制和测温工作不打折扣。

二是稳扎稳打，保障复工通勤不阻塞。采取逐步放开、分步实施的方式，降低复运防控风险。加强对全市客流出行流线、流向、高峰时段进行大数据分析，建立日分析、日研判、日调度机制，统筹抓好铁路、航空、道路客运和公共交通衔接运输。同时，科学调整高峰时段发车频次，优化线网布局，最大限度满足合理通勤需求。

三是联勤联动，保障行业风险不外泄。建立“异常人员处置”和“问题立整立改”联勤联动工作机制，加强与各区指挥部、公安、卫生等部门紧密联动，对在交通工具和场站体温检测发现的发热人员，由发现地所在辖区就近、就地进行处置，实现了无缝对接、风险可控不外泄。同时，强化与铁水公空、公共交通各企业、行业管理部门的问题整改工作机制，对群众反映、督导专班、检查发现的各类问题，立整立改，在做好防控的同时，为我市复工复产安全出行提供支撑保障。

谢谢！

中国日报：疫情期间，快递成为保障市民日常生活的一支重要力量，能否介绍当前快递行业复产复工情况？在保障市民快递购物安全方面，武汉市采取了哪些措施？

武汉市交通运输局局长徐斌：

谢谢您的提问，此问题和市民的生产生活息息相关。武汉市按照防疫优先、统筹兼顾，分区分级、分类分时，企业主责、属地管理的基本原则，我市快递业复工复产工作精准有序推进。截至4月14日，全市快递行业4468处营业网点（包括企业行政中心、分拨中心），复工4288处，全市快递行业从业人员36237人，复工到岗34967人，复工率为96.49%。全市邮件快件收件量231万件，达到去年同期的86.1%，派件量292万件，是去年同期的138.1%。收派件量总和达到去年同期的109%，总体上实现“4月中旬复产90%”的计划目标。

为保障快递购物安全，采取两个方面的安全措施：

一是坚决落实行业疫情防控责任。督促企业严格执行国家卫生健康委关于企业疫情防控措施及要求，严格落实疫情防控期间营业网点操作规范，强化处理中心、营业网点、客服中心、办公场所、员工宿舍、员工食堂等人员密度高的场所的安全防护要求，分类施策，从严管控，坚决防止发生聚集性感染。同时，督促企业加强从业人员动态监测管理，严格落实从业人员配备口罩等疫情防护装备要求，严格执行体温检测，处理场所、营业场所、投递运输车辆通风和消毒等措施。

二是确保寄递渠道安全畅通。严格执行收寄验视、实名收寄、过机安检“三项制度”，坚决将各类禁寄物品堵截在寄递渠道之外。深入开展安全除患排查治理，坚决防范遏制重特大安全事故发生。强化生产作业安全管理。加强安全教育培训，严格按章操作、按规作业，维护良好生产作业秩序。

少数市民担心接收快件时会不会感染，需要说明的是，病毒离开人体单独存活时间很短，快件到达武汉时，网点会进行一次消毒，快件在派送前还要进行一次消毒，送到客户手上全部是无接触派送。市民不用担心，正常的快件不用拒收。如果实在担心，可以让快递员将物品放在门口，再用75%浓度的酒精擦拭外包装，若要接触可戴好口罩，回屋后及时洗手消毒。谢谢！

澎湃新闻记者：目前，武汉市已经解除了离汉通道，机场已经复航，请问天河机场复航后在保障空中走廊的畅通与安全上做了哪些工作？我们也知道，武汉天河机场对保证援鄂援汉医疗队和防疫物资运送方面发挥了重要的作用，能否介绍一下疫情期间物资和援鄂医护人员运输保障方面的有关情况？

湖北机场集团有限公司总经理周学云：

4月8日，武汉机场按下“重启键”，恢复了商业航班的运行，为了保证空中通道的畅通和安全，我们一方面高度重视运行安全，持续开展“抓作风、强三基、守底线”的教育，严格按照机场运行安全规范，加强机场场道、灯光、导航等设施设备的检查维护，强化消防、应急救援的措施，确保在有特殊保障转向常态化运行的过程中，不因目前短时的低负荷运行而麻痹松懈，降低工作标准，放松安全要求。另一方面高度重视防疫安全，不因解除封闭通道而解除防疫，按照民航局最新版《运输机场、航空公司疫情防控技术指南》的要求，对旅客保障、员工保护、区域消杀都制定了严格的作业标准并严格落实，努力做好防输出、防输入、防反弹的工作。截至4月14日，复航运行的第一周（4月8日-4月14日），武汉机场共保障各类航班949架次，旅客吞吐量4.1万人次。总体来看，目前机场运行平稳，航班计划执行良好，现场秩序也井然有序。为保障广大旅客的健康，根据疫情防控要求，我们在旅客乘机过程中，需要扫码、测温才能进入航站楼。对旅客使用的手推行李车施行一使用一消毒，对安检员的手套、手探及行李放置框等一检一消毒，机场区域坚持每天消毒两次，重点部位两小时一次消杀，旅客登机后，航空公司也有相关的防疫措施。因此，目前乘机出行是安全的，我们也欢迎广大旅客放心乘坐民航班机。在此也提醒广大旅客，在乘机过程中要全程佩戴口罩，保持旅客间合理距离，做好个人防护。

1月23日，武汉机场暂停商业运行，根据防控工作需要，我们承担起繁重的应急救援、防疫保运以及重大包机保障工作，成为防疫保运另一个重要战场。一是全力以赴做好医护人员驰援湖北武汉的运输保障，1月24日除夕夜，第一班医疗队包机抵汉，至2月26日，武汉机场共保障军地援鄂援汉医疗队包机300余架次、3.9万人次。二是及时快捷做好应急救援防疫物资运输保障。共保障运送救援物资航班481架次、物资1万余吨。三是用心用情做好援鄂医疗人员返程航班保障。我们精心设计制作了纪念登机牌，组成志愿者对医护人员全程引领、代办值机和行李托运，提供免费餐饮，赠送纪念品，为英雄返程提供暖心服务，真诚表达湖北人民、武汉人民的感恩感激之情，谢谢。

中国交通广播记者：随着复工复产的开展，路面上车辆越来越多，对此公安交管部门采取了哪些措施保证路面行车畅通？对市民出行有什么建议？

武汉市公安局副局长、武汉市公安交管局局长刘南华：

首先，感谢广大市民在疫情期间对公安交管工作的理解、支持和配合。正是武汉市民群众自觉行动，自觉服务于疫情防控大局，为内防扩散、外防输出和疫情防控取得阶段性重要成果，作出了重大贡献。4月8日0时，解除离汉通道管控后，全市交通流量逐步攀升，本周一（4月13日），全市在途车辆达204.8万辆，已恢复至疫情前日均在途车辆总量的80%，目前全市交通运行总体平稳、畅通有序。

按照省、市、党委、政府以及上级公安机关的统一部署，公安交管部门坚持一手抓疫情防控不松懈，一手抓服务经济发展不动摇，采取了十项措施，助力复工、复产、复业。一是精准分析研判。利用“智慧交管”系统，每天实时分析研判全市整体、进出城、过江通道等交通流量，及时优化、调整交通组织和交通管理方式。二是科学组织交通。落实常态交通管理勤务，高峰疏导保畅、平峰巡逻管控，优化调整路口信号灯配时，确保主次干道，过江隧道、环线、高架桥畅通。三是加强交通管控。围绕机场、火车站、长途客运站、医院、商场、超市等重点部位，加强机动车停车秩序、快递外卖电动车、共享单车及货车闯行高架桥等交通秩序管理，营造良好交通环境。四是夯实源头管理。持续开展“千名交警进企业”活动，组织民警到客运、货运及物流企业，加强车辆安全技术检查，建立健全交通安全管理制度，消除源头隐患。五是压降交通事故。开展危险路段大排查、交通设施大清理、科技运用大提升等活动，强化农村地区“两站两员一长”作用，预防和减少道路交通事故的发生。六是维护平安稳定。坚持生命至上，安全第一的理念，深入推进“平安荆楚行”专项行动，集中治理酒驾、醉驾、毒驾、超速、闯红灯及涉牌涉证等严重交通违法行为。七是优化公交组织。科学组织公交运行线路、班次，加强公交、地铁站点周边交通秩序维护，严防人员聚集扎堆，保障人员安全、有序流动。八是服务复工复产。主动对接全市85个重点工程建设，优化交通组织方案；对企业货运车辆按照“应办尽办”的原则，放发货运车辆通行证，做好“点对点”交通运输保障。九是深化出行引导。通过武汉交警官方微信、微博及电视、广播等渠道，加大疫情期间交通出行注意事项的提示引导，倡导非必要不出行、文明出行、安全出行。十是强化应急处置。制定完善交通应急预案，组织足够备勤力量，随时应对突发案事件，视疫情防控需要，及时恢复相应严格管控措施。

在此，公安交管部门建议，打开城门不等于打开家门，请市民群众遵循非必要不出行的原则，在交通出行中遵守交通法律法规，安全、文明、有序出行，既是保障个人安全的需要，更是打赢疫情防控总体战、阻击战、人民战的需要。谢谢。

湖北日报记者：目前，很多市民发现自己的车辆需要去办理一些年审、缴罚等车驾管、交通违法处理业务，这一块交管部门有什么建议？

武汉市公安局副局长、武汉市公安交管局局长刘南华：

谢谢您的提问。为切实解决疫情防控期间，市民车驾管业务的积压，得不到办理的问题。武汉交警先后推出“网上办、掌上办、上门办、预约办、延期办、容缺办、自主办”七办服务，实现了疫情期间线下窗口关闭，车驾管业务办理不中断的总体目标。期间，网上平台办理各项车驾管业务10万余笔，超过2019年半年的网办业务总量。其中，驾驶证业务网办率突破70%，超过2019年全年网办量。车驾管业务“网上办”模式受到广大群众的接受和认可。

4月8日，武汉公安交管部门开启车驾管业务窗口服务；4月13日全面开通交通违法处理窗口，市民可通过武汉交警微信公众号预约后，到交管服务窗口和车管所办理相应的交管业务。下面为方便市民群众便捷、高效的办理各项交管业务，我重点介绍 “七办”的具体内容：

1、“网上办、掌上办”服务。车主和驾驶员可以使用12123手机APP、武汉交警微信公众号，网上办理16项车驾管业务，其中包括：申请新车临牌、申请转出车临牌、补领机动车号牌、换领机动车号牌、补换领行驶证、补领检验合格标志、免检车申请检验标志、变更机动车联系方式等8项机动车业务和驾驶证期满换证、遗失补领驾驶证、损毁换领驾驶证、延期换领驾驶证、持证检验、 提交驾驶证照片、变更驾驶证联系方式等8项驾驶证业务。

2、“容缺办、延期办”服务。对暂时无法提交身体条件证明的，先予以办理驾驶证换证等业务，等疫情结束后再补办，提交相关资料。

3、“自主办”服务。公安交管部门在中北路、佳园路、青年路设置3个无人车管所，市民可以前往自助办理车驾管业务。4月8日无人车管所启动以来，服务群众自助办理车驾管业务1366笔，相当于一个实体车管分所的业务量，对窗口业务办理进行了有效的分流。目前，无人车管所可以办理以下13项业务：如驾驶证照相、体检、期满换证、转入换证、遗失补证、超龄降级、自愿降级、变更联系方式和机动车申领免检标志、申领临时号牌、补领行驶证、补领号牌、变更联系方式等。

4、“上门办”服务。复工复产以来，公安交管部门积极开展上门办服务，对于有需求的企业和单位，上门办理车驾管业务。疫情期间，我们组织“流动车管所”到中部战区总医院，为广大医务工作者及家属办理了216笔车驾管业务。下一步，只要有需要，流动车管所将尽可能向企业和单位提供上门服务。

公安交管部门再次呼吁广大市民：武汉交警推出了多项便民服务举措，办理交管业务有多种途径可以选择，为了您和他人的健康，能够网上办理的请尽量选择网上办。需要提示的是：对于确实需要线下窗口办理业务的，为防止人员聚集带来疫情防控的危险，请市民群众通过武汉交警微信公众号进行预约办。谢谢。

楚天都市报记者：请问，武汉港航发展集团在保障国际供应链和助力企业复工复产方面发挥了哪些作用？

武汉港航发展集团有限公司董事长涂山峰：

感谢记者朋友们对武汉港航发展集团的关心关注！港发集团在综合物流方面有“铁、水、公”运输，在服务开放型经济方面，形成了“向西入欧、向东出海”的国际货运通道。我们主要是在三个方面发挥作用：

一是充分发挥中欧武汉班列作用，保障国际供应链顺畅。在严格落实防疫措施的前提下，3月28日汉欧班列恢复常态化开行。半个月来，在服务外贸出口方面，已开行4列、390标箱，实载率稳定在98%以上。主要出口的产品包括：东风公司的汽车零部件、长飞光纤的光电产品、宜昌奥美医疗的医疗和防疫物资、冠捷的显示器以及部分机械设备和五金工具，货物目的地有德国汉堡、杜伊斯堡，波兰马拉，法国杜尔日，匈牙利布达佩斯。在服务进口货物方面，从欧洲进口的光电产品、机械设备、汽车零部件、化工原材料等货源正在紧锣密鼓地组织中，本周末将回程返汉。值得一提的是，为帮助欧洲抗击疫情，班列恢复开行以来，帮助客户出口了大量防疫物资，还计划4月底发运1趟开往白俄罗斯明斯克的防疫物资专列，这些防疫物资90%为湖北企业生产的。

二是加快恢复港口吞吐能力，保障货物进出高效流畅。4月8日开始，港发集团15个港区、87个泊位全面恢复生产，员工返岗率约88%，码头达产率上升至55%以上。以阳逻港为例，目前达产率上升至65%，日均卸载量达到1800标箱，武汉至上海洋山的集装箱班轮每周有6班，恢复至正常情况的六成以上，为湖北武汉的汽车配件、建筑材料、机械设备、家用电器、食品原料、无纺布、化肥、纸浆等产品提供了大进大出、快进快出的物流服务。

三是依托阳逻铁水联运基地，保障东西方向货运通畅。自4月8日以来，累计开行火车10列、运送600标箱。目前，服务省外的“沪-汉-川渝”“沪-汉-豫陕新”。双向物流通道畅通，通过水运转铁路，将食用油、石油沥青、特种钢等产品运往成都方向，将陶瓷、瓷砖、色拉油等产品运往陕西方向。通过铁路转水运，将西南（川渝）的大米、肥料、汽车零配件，西北（豫陕新）的锌锭、铝锭、棉纱等产品运往上海方向。此外，还助力省内襄阳、宜昌、荆门、应城等地企业的复工复产所需产品、材料运输。

随着疫情防控形势逐渐向好，汉欧班列、核心港区、铁水联运正在逐渐恢复往日的生机和活力，湖北武汉的物流大通道的战略枢纽地位必将回归，货到汉口活的辉煌定能重现。谢谢！

湖北广电交通广播记者：有序恢复交通后，武汉市在交通方面采取了哪些措施应对外防输入，内防反弹的风险？疫情过后，为有效应对和处置公共交通出行时可能出现突发公共卫生事件，是否会考虑将这些政策常态化？

武汉市交通运输局局长徐斌：

谢谢你的提问。交通运输是人员流动的窗口，更是疫情防控的阵地。为防止“外放输入、内防反弹”，最大限度保障乘客安全有序流动，我们采取了以下五个方面安全防控措施：

一是逐步有序适度开放交通。针对当前国际国外疫情防控形势需要，我市恢复部分交通，尚未全面放开。目前武汉天河机场国际航线恢复、公路省际长途客运暂未恢复，尽量减少疫情传播渠道，从源头上减低境外输入的风险。

二是坚持实名登记乘车扫码和体温监测。乘客凭健康码“绿码”实名登记扫码乘车，实现乘客和同乘人员信息的可追溯、可查询。常规公交实行“一车一码、上下车扫码、一车一安全员”，轨道交通实行“一站一码、一车厢一码”，轮渡实行“一渡口一码、一船一码”，出租车实行“一车一码”。同时，建立乘客体温异常处置机制，对发现的体温异常乘客，按照防传染防扩散要求，迅速向各区防控指挥部处置报告，开展联防联控。

三是加强客流管控。加大客流的监控力度，建立机场、铁路等对外交通和市内交通客流信息对接协同机制，制定客流导流方案，做到“一站一方案”“一点一规划”。交通场站高峰时段通过增加运力、调整发车间距等方式，加快人员疏散。同时，严格按照交通运输部关于《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》相关指标要求，严格控制客座率，实行乘客隔排就坐，降低车站和车厢乘客密度，减少人员聚集风险。

四是随车配备管理员。公交车、轨道交通、有轨电车、轮渡、长途客车随车（船）配备管理人员，督促乘客佩戴口罩、扫码乘车、检测体温，人员聚集劝阻、咨询等，为乘客提供必要的帮助，维护良好秩序。

五是加强清洁、消毒、通风。严格落实《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》《公共交通工具消毒操作技术指南》，加强交通场站公共设施、设备清洁、消毒工作，交通工具按趟次消毒，轨道交通运营时间内车站和列车通风系统执行全新风模式，保证空气流通。

以上这些措施，有的是正常情况下的乘客疏导措施，有的是疫情防控期间探索和积累的好的经验做法，如实名登记乘车规则，目前在铁路、航空、长途客运等领域全面实行。疫情过后，我们将在进一步优化程序和流程的基础上，逐步在城市公共交通领域逐步试点推广。谢谢！

长江云记者：武汉交通有序恢复后，城市公共交通实行实名登记，扫码测温乘车，我们了解到，目前机场、火车站等区域的公交站、地铁站换乘人员较多，交通运输部门如何加强乘客引导，避免人员聚集和交叉感染？

武汉市交通运输局局长徐斌：

机场、火车站等交通场站是进出汉人员的相对集中地，也是多种交通运输方式中转换乘地，我们对乘客进出站、购票取票、上下车等全过程、全环节、全流程进行闭环式管理。主要由三个方面措施：

一是加强进出站通道、售票厅、候车厅等重点部位的现场组织管理，引导乘客保持安全间距、隔位就坐，防止人群交叉感染；

二是做好乘客消毒服务。要在进站通道、候车厅、自动售票机等重点部位配置消毒酒精或消毒，为乘客消毒提供便利，避交叉感染，确保乘客安全、有秩、舒心、顺畅。

三是加强宣传引导。在乘客进出通道和检测点、等候区设置告示牌，并通过新闻媒体宣传，提示乘客消毒液配备点位，引导乘客主动遵守安检规定，不要自带消毒液，避免发生不必要的安全事故，提高乘车效率。谢谢！

省委宣传部副部长向培凤：

谢谢各位发布人！再次感谢各位记者朋友的提问。

今天的发布会到此结束！